车评观察《车评社》
福特蒙迪欧大马力e-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。据车评社了解,全新上市的大马力e-混动版为蒙迪欧家族增加了混动版本的车型,拉宽了蒙迪欧的产品矩阵,给了消费者更多的选择,同时大大提高了出行的体验。
从外观来看,蒙迪欧大马力e-混动版依旧采用了燃油版的设计,在同级产品中算得上是个十足的精致运动选手。尤其是非常有辨识度的前脸,相信很多人第一眼就会被它所俘获。在如今多数比拼设计高端局的情况下,蒙迪欧大马力e-混动版也给了消费者一个很好的印象。
另外,车内的1.1米长的大屏,集成了12.3英寸液晶仪表盘和27英寸4k中控屏,在合资品牌里,这是少有的把屏幕卷到极致的车型,尤其是在这个价位,更是十分的难得。像内置的带虚拟人工智行伙伴vpa的sync? 2.0 智行互联系统,加上超多的功能和语音交互能力,更是能够让喜欢科技的消费者走不动道。
作为一款覆盖主力消费者人群的车型,空间的表现是国内市场不可或缺的销量密码,而蒙迪欧大马力e-混动版2945mm超长轴距,尤其是后排腿部空间超过了1米,敲个二郎腿也是毫无压力,这也赋予这台车解决消费者痛点的能力。
当然,蒙迪欧大马力e-混动版最大的亮点,就是这套混动系统了。这套动力总成搭载一台全新一代ecoboost 1.5t双涡流涡轮增压发动机,最大功率140kw,最大扭矩222n·m,百公里加速7.5s,这个成绩和很多2.0t的发动机加速实力相当。加上电控无级混动变速箱,就能够让动力输出变得更加的丝滑平顺,同时输出的效率也更高,这也是为什么这台车的能耗会大幅度降低的原因。
在福特成熟先进的动力分流技术的加持下,这套混动系统的发动机能够更好的运转在高效率的区间,在市区这种传统燃油车油耗最高的工况下,蒙迪欧大马力e-混动版的市区工况油耗仅有3.81l/100km,综合工况的油耗也只有4.56l/100km,对于消费者来说,日常的使用成本就会大幅度降低了。
低能耗的另一个优势就是超长的续航了,蒙迪欧大马力e-混动版续航里程超过了1000km,长距离行驶也不需要中途进行加油了。带来更好的出行体验。
车评观察:
在如今的中型车市场,智能化和混动化是两个非常重要的方向,此前采用纯燃油的全新福特蒙迪欧尽管拥有不错的产品力,但是面对更低油耗的竞品混动车型还是显得有些捉襟见肘。
而这次上市的蒙迪欧大马力e-混动版不仅填补了蒙迪欧车型的最后一块拼图,同时实际的能耗表现和动力体验也让人满意,相比于纯燃油的2.0t版本,虽然加速上略慢了一些,但是更加顺畅的动力体验和降维打击的油耗表现,相同的价格区间也让蒙迪欧大马力e-混动版极具性价比。
这次带来的豪华版和st-line版本,st-line版本多了运动套件、ar实景导航、以及座椅加热、通风,车机系统增加了手势控制和面部识别,车评社认为,如果预算足够,st-line版本确实能够带来更好的体验,但是贵了三万多显得不是很有性价比,所以车评社更加推荐豪华版。