在我国，大多数家庭在购车时的首选都更青睐多用途的suv车型。特别是在10-15万元价位的紧凑级suv，一直以来都是各大国产品牌争夺最为激烈的市场。
而当越来越多的混动车型进入这一市场，消费者们也开始将视线放到了像东风风神皓瀚这样的时代新宠，以及比亚迪宋pro这般的老将身上。今天我们就来看看，这两款如今市场中最受消费者热捧的车型之间的巅峰对决，看看谁是更全能的家用suv车型。
本次我们选择对比的配置分别是:东风风神皓瀚的1.5t尊贵型，售价12.39万；比亚迪宋pro的1.5l 71km领航型(下文简称领航型)，售价12.98万。
保守求稳vs锐意创新
对于这一级别车型而言，外观设计无疑是打动消费者的首要元素。而在两款车型的外观设计上，我们也能够看出两个品牌对于这一市场的不同表达。
比亚迪宋pro作为征战市场多年的老将，在外形设计上采用了家族式“dargon face”，这一设计语言在刚问世之时也是轰动一时。但时过境迁，再经典的设计在如今的市场也已过时。当然，对于比亚迪而言，稳中求胜无疑更符合当下品牌的情况，但对当下消费者来说，保守的设计无疑难以打动他们。
而东风风神皓瀚作为挑战者，没有枷锁的羁绊，设计师无疑能够更好地发挥。“星语星动”的设计理念前卫大胆，并且有着非常强的前瞻性。点阵式前格栅营造出繁星点点的感觉，同色的设计也符合当下的流行趋势。
在车尾的造型方面，皓瀚的尾部采用了贯穿式尾灯的设计，拓展了视觉宽度，也增强了辨识度。机甲元素造型的尾翼以及双边共四出的排气布局也为皓瀚多添了一份运动感。
并且在外观配置方面，皓瀚尊贵型配备了大尺寸全景天窗、隐藏式门把手、主动闭合式进气格栅以及电动尾门。相比宋pro领航型来说，无论是视觉观感还是使用便利性都更为出色。
总体来说，相较于宋pro的保守风格，东风风神皓瀚前卫大胆的设计无疑更符合当下消费者的喜好。并且更丰富的外观配置对于日后的用车便利性也有着极大提升。
中规中矩vs精致考究
接下来咱们再来看看两车的内饰，当下汽车内饰流行的就是一个中控屏搭配 极简风格。并且随着智能手机的普及，消费者也希望自己的爱车也能够像智能手机一样即拥有丰富的功能，又有着出色的智能化表现。
宋pro的内饰如今看来确实显得有些平淡无奇，用料与做工虽然依旧出色，但细节上的处理会让人觉得有些用力过猛。中控屏下的出风口位置靠下，吹出的风会直接吹到前排乘客的肚子或是胸部，并不能提升舒适性，反而容易造成前排乘客不舒服。
皓瀚的智慧座舱虽然同样采用左右对称的布局，但竖屏设计更加合理，并且13.2寸的屏幕也比宋pro的10.1寸屏幕更大，显示效果也更加细腻。位于中控屏顶部的出风口所吹出的风也不会造成不适，这点对于女性朋友而言非常友好。
出风口的造型设计也借鉴了经典跑车元素，128色氛围灯直接将车内氛围感拉满，可以说东风风神皓瀚的内饰要更加精致考究。
在车内配置方面，皓瀚的尊贵型相比宋pro领航型多出了50w手机无线快充、前排座椅加热、主驾座椅通风等功能，舒适性和便利性都更加出色。并且扬声器数量也多出了一倍，达到了12个，所带来的视听效果自然也是天差地别。
在车机智能化方面，皓瀚搭载的windlink os系统采用的是5g网络，相比宋pro的4g网络更快，并支持语音连续识别，一口气说完指令，系统都能够完全识别。相比宋pro需要一条质量一条质量的发布，无疑要方便快捷得多。
又快又省 vs 只省不快
对于广大消费者而言，燃油经济性无疑是购车时需要考虑的另一大因素。而比亚迪的快速崛起自然也是靠着出色的燃油经济性，从而获得大量消费者的青睐。而作为挑战者的东风风神皓瀚，则是凭借着第三代马赫电混dh-i系统的加持，硬生生在市场打出了一片天。
宋pro领航型配备了一台1.5l自吸发动机，最大功率81kw，最大扭矩135n·m。电机方面采用了单电机结构，电机最大功率145kw，最大扭矩325n·m。传统系统采用的是e-cvt变速箱。电池容量12.9kwh，wltc纯电续航仅59km。
对于插混车型而言，有电和没电完全就是两台车。宋pro主打的是家用经济型，所以加速表现非常一般，零百加速成绩为8.3秒。并且对电池依赖极大，在亏电情况下，它的油耗也达到了5.3l/100km。对于消费者而言，想要享受到官方宣称的2.87l/100km油耗，几乎需要每天充电。而且由于其单挡混动的结构，在高速巡航状态下油耗也会急剧提升。在当下消费者多元用车场景中，宋pro的表现无疑难以完全满足消费者的需求。
而东风风神皓瀚所采用的第三代马赫电混dh-i系统，配备一台1.5t发动机，并采用4挡dht和双电机结构，系统综合功率215kw，系统综合扭矩565n·m。
这也为皓瀚带来了官方零百加速6秒的出色成绩，要知道40万的奥迪a4l顶配，零百成绩也是6秒。并且在4挡dht的加持下，皓瀚能够时刻将动力系统工况维持在最佳状态，无论是高速巡航还是城区行驶，都有着出色的动力以及燃油经济性表现。百公里油耗4.2l便是最好证明。
对于普通消费者而言，使用东风风神皓瀚不用担心没电后动力下降、油耗增加，也不用每天回家后还需要充电，无疑更加省心、方便。
筷子悬架vs四连杆独悬
对于家用车而言，很多消费者会看看底盘悬架究竟用了什么结构，但对里面的门道并不是那么清楚。以后悬架为例，同样是多连杆独立悬架，但也有三连杆、四连杆以及五连杆的区别。而连杆多少对于车辆操控以及舒适性的提升有着直接的关系。
宋pro的后悬架采用的是三连杆结构，也被大伙戏称为“筷子悬架”，对于车辆操控和舒适性地提升非常有限。在面对减速带、坑洼路面时，悬架会有多余的晃动。而当车辆行驶在多弯路段时，纤细的连杆所提供的横向支撑力不足，难以抑制车辆的侧倾和滑动，这也成为宋pro一直被诟病的最大原因。
东风风神皓瀚的后悬架则采用的是四连杆独立悬架，粗壮的摆臂能够提供更好的横向支撑性。并且得益于东风风神车队多年来的赛车经验，皓瀚的底盘表现足以媲美主打运动的轿车，无论是劈弯还是跑山都不在话下。
其实就动力以及底盘表现来说，宋pro也算得上是一台不错的家用suv。但随着市场的进步以及消费者对于车辆的要求越来越高，其表现自然比不上动力更强，操控更为出色的东风风神皓瀚。
比如阖家自驾游，宋pro如果一路找不到充电桩，那么其使用体验无疑大打折扣。一趟开心的旅程也会因此而扣分。而如果驾驶的是东风风神皓瀚，那么其充沛的动力、舒适性驾乘体验以及更加智能化的车机系统，则能够为旅途更添一分舒心。
总结:
从以上四个方面的对比不难看出，东风风神皓瀚的外观更符合当下流行趋势，内饰的配置及智能化程度更高，动力完美兼顾加速与燃油经济性，操控性和舒适性也都可圈可点。其产品力相较宋pro优势非常明显。
而更重要的是，产品力如此出色的车型，售价仅为8.99-13.69万。并且现在还有6重购车礼，其中全系10年不限里程质保以及混动车型三电系统终身质保，都体现出厂家对车型质量的信心。这样一台又快又帅，省油还省心的混动suv，你确定要错过它吗？
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