进入下半年市场,国内汽车格局的变化依然是非常大的,虽然说燃油车目前在市场上依然是不断的妥协价格,但是这也丝毫没有影响新能源品牌的快速崛起,可以说现在的新势力品牌热度确实高,燃油车企想要和新能源品牌对抗,小幅度的优惠已经不再有优势了,所以说在下半年,燃油车门槛再次下跌。
就拿这款奥迪q5l来讲,目前在市场上的跌幅可是达到了10.6万,这也可以说是奥迪家族主打车型近几年最大的优惠了,可以说随着市场上“价格战”的愈发火热,很多品牌研发的车型性价比已经非常高了,现在的奥迪q5l在市场上确实销量稳住了,在8月份新车卖出15639辆,对于一款燃油豪华suv车型成绩来说,确实很出色。
奥迪q5l作为家族主打的豪华suv车型,在市场上已经卖了很多年,而且一直都是同级豪华suv的标杆,只是现在新能源豪华suv正在抢夺bba的市场份额,这种局面下,奥迪q5l只能够妥协价格来应对。
全新奥迪q5l在动力引擎方面,全系搭载的是2.0t涡轮增压发动机,其中低功率版本最大输出功率140kw,最大扭矩320牛米,而高功率版本最大功率180kw,最大扭矩370牛米,相比老款车型最大功率降低5千瓦。底盘悬挂结构为前后多连杆,标配适时四驱系统,动力上的组合还是不错的。
另外从内饰设计风格来看,新车的整体豪华感确实做得比较差劲,它的中控大屏尺寸10.1英寸,全液晶仪表尺寸12.3英寸,这个组合在同级豪华车型中已经落后,科技感方面要逊色很多主流新势力车型。不过整体的做工和用料上,新车的方向盘为真皮材质,标配换挡拨片,新车还标配了三区自动空调,高端软质材料让它乘坐有着一定的舒适度。
从整体设计风格来看,新车也是提供致雅型和动感型两种风格,其中顶配臻选动感型版本采用了更多的熏黑装饰,视觉上还是有一定的冲击力,而且新车还标配led自动大灯和主动式进气格栅,臻选动感型版本还给到了大灯清洗,大灯随动转向和自适应远近光功能,点亮后有着不错的视觉效果。
奥迪这两年品牌影响力还是在下跌,因为奥迪主打车型在换代过程中没有多少亮点可言,所以说同级燃油suv车型竞争中,奥迪q5l也没有优势,多方面因素让这款车价格大幅度下跌,目前新车10.6万降幅,还是具备极高性价比。