11月3日,蔚来汽车ceo李斌发布全员信,确认了公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成。
全员信指出,今年我们交付了5款全新产品,在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额,但综合表现离预期目标仍有差距。要想赢得参与决赛的资格,必须进一步提高执行效率,并确保关键业务有足够的资源投入。全员信称,公司根据以下原则确定了业务的优先级,并制定了组织与业务优化的具体计划。在此基础上,李斌提出了3个确保及2个提效。3个确保:确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势;确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争;确保3个品牌9款核心产品的如期上市。2个提效:组织提效,合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低效岗位;资源提效,推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。李斌表示,根据上述计划,公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成。很抱歉这次调整会影响到一些同事,也请理解这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。
蔚来年报显示,截至2022年12月31日,蔚来共有26763名全职员工。按职能分,蔚来用户体验共有11983名员工;产品及软件开发共有10025名员工;制造共有2800名员工;行政管理共有1955名员工。在费用上,蔚来研发费用中的雇员薪酬为66.85亿元,销售、一般及行政费用的雇员薪酬为45.32亿元,累计的雇员薪酬达到112.17亿元。据此,蔚来2022年员工的平均年薪为41.91万元,按照2022年底的员工数量及平均年薪计算,10%左右岗位或将涉及2676名员工,减少约11.22亿元的员工薪酬支出。