问界m7从诞生至今一直备受好评,销量也一直不错,因此此次上新款也受到了大众的关注,而关于新款问界m7也的确有诸多亮点值得分享。
首先是价格,新车的起售价降低了,因为新车此次增加了五座版车型,起售价降低4万。其实5座车型可以说是更为合适的一个选择,价格降低,也很实用,大多数用车场景五座足矣。此次新车有三款五座车型和两款六座车型,价格区间也来到24.98–32.98万元之间。起售价的降低,符合当下的汽车消费环境。
再看产品力。新车的外观变化并不大,唯一的区别是智驾版车型有“犄角”,这是在车顶设置的激光雷达。主要还是五座版本的增加和智能驾驶辅助系统华为ads 2.0的加入引起了热烈讨论。
华为ads 2.0高阶智能驾驶系统也是新车智能化的主要表现方式,将会使新车的用车更智能更安全。而具体是新款问界m7配备了1个激光雷达,3个毫米波雷达,11个高清视觉感知摄像头和12个超声波雷达,车外全场景的动静状态都能快速有效捕捉,如此完善全面的信息通过该系统传输到中控,这对于驾驶者十分友好。同时再加上华为ads智能算法,对车辆智能领航辅助驾驶也大有助益,就算没有高精地图也能做到精准的路线行驶。
继续看内饰,新车搭载的是鸿蒙智能座舱系统3.0,相对老款增加了熄屏显示,超级桌面,手机无感连接,app智能备车等功能,除了实用性,在科技、娱乐等方面也得到了不小的提升。
动力部分,新款问界m7搭载的是1.5t增程器和华为电机的增程混动系统,将提供两驱和四驱版本的车型,续航分别能达到240公里和210公里。
总的来看,新款问界m7的产品力可圈可点,亮点之处在于华为ads 2.0高阶智能驾驶系统的加入,将新车也推向一个新的高度。同时,因为新车刚上市和老款相比就有一个4万的“降幅”,销售环境营造得不错。现在其官方数据在24小时内的订单也超过15000辆,也是一个好的开端。而此次对于华为在汽车行业来说,似乎出现一种“我不在江湖,但江湖都是我的传说”的现象,“华为汽车”后续将如何发展或许也是一个无法预估的事。