带你体验移动的森林,极狐汽车森林版用科技诠释森林座舱-米乐app官网登录
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带你体验移动的森林,极狐汽车森林版用科技诠释森林座舱-米乐app官网登录

来源:易车网    发布时间:2023-11-23 16:17:57  阅读量:12918   

随着政策的推动和技术的升级,新能源汽车更长的续航、更大的空间、更智能化的体验越来越成为消费者所看重的选车标准。目前市面上30万元级别的纯电suv当属蔚来es6、极狐阿尔法t和特斯拉modely最具代表性,它们既是实力座驾也不乏流量明星气质,那么谁才是这个级别的家用纯电suv王者?

极狐阿尔法t森林版

蔚来es6

特斯拉modely

688公里超长真续航极狐阿尔法t森林版最能满足随心远行的渴望

提到新能源汽车,大多数消费者首先最关心的一定是续航。从家用的角度出发,一辆续航长的纯电suv能大大拓展出行半径,如果还拥有不错的通过性,可以偶尔下到非铺装路面撒撒野,那自然也是极好的。极狐阿尔法t森林版版,蔚来es6610km性能版和modely长续航版三款车型的续航均超过600公里,而suv车型天生高离地间隙的优势,也让它们在面对一般坑洼泥泞路面时可以从容应对。

特斯拉modely长续航版和极狐阿尔法t森林版续航较为接近,续航最高分别可达660公里和688公里,而蔚来es6性能版的续航则为610公里。但需要说明的是特斯拉采用的是cltc标准,而极狐和蔚来则采用了nedc标准。从实际使用体验来看,如果要将cltc标准下的续航里程换算成nedc标准,大概要打8折。简而言之,如果换算成nedc标准,modely的续航里程数据和另外两款车型差距还是不小的。对于首要考虑续航的家庭用户来说,极狐阿尔法t森林版无疑是三款车型里的最优选。

适合全家出行的灵动大空间特斯拉modely稍逊一筹

从家用车角度来看,空间必须要大,既要满足家庭成员出行乘坐,又要能够装得下如露营装备等大件物品。极狐阿尔法t深林版,蔚来es6和modely三款车型中,蔚来es6在长宽高上数据最优,但轴距上却不及极狐阿尔法t的2915毫米,而特斯拉modely则在四项数据上均不占优,整体空间要比其他两款车明显偏小。

实际体验上,modely后排空间小已经是公认的短板,1.85米身高的乘客坐上去后腿部离前排只剩三指距离,而阿尔法t和es6则多出至少一拳,后排乘坐空间非常宽裕。空间方面的优势不仅体现在乘坐空间,储物便利性方面同样重要,三款车型的第二排座椅均支持按比例放倒,在第二排座椅直立的情况下20/24/28英寸的箱子也都能毫无压力的放进后备厢内,不过相比较下阿尔法t森林版和es6的横向宽度要优于modely。

极狐阿尔法t森林版

科技不应成为少数人的享受极狐阿尔法t森林版让智能成为标配

极狐阿尔法t森林版

在智能网联配置上,极狐阿尔法t森林版拥有全球首款20.3英寸超宽4k大屏,与位于主驾右侧的10.1英寸的触控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘实现智能互联,配合哈曼剧院影音系统,能打造出移动影院的氛围,4k大屏还可支持分屏显示,能够兼顾主副驾不同需求。再加上手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等多维识别功能,营造出很强的科技沉浸感。

蔚来es6

蔚来es6使用了屏占比更大的液晶仪表,尺寸达到了9.8英寸,配合11.3英寸第二代多点触摸中控屏,除了常规的导航、影音娱乐等功能外,利用nomi还可实现远程互联控制、车内环境智能预约、智能寻车助手等功能,增添了车内的鲜活气息。

特斯拉modely

相比之下,特斯拉modely的15英寸液晶显示屏够大,几乎集聚了所有的功能及操控,虽然看上去数字化程度最高,但用户需要慢慢适应无物理按键的使用过程。

智能网联的功能体验上,三款车型相差不大,但极狐阿尔法t森林版拥有的hud抬头显示、座椅通风、手机控制车辆行进及转向来遥控泊车、手势控制和面部识别等功能,在另外两款车上则需要加钱选装。

智能驾驶方面,极狐阿尔法t森林版全系标配了α-pilot智慧驾驶系统,modely搭载了autopilot辅助驾驶功能,其最吸引人的fsd完全自动驾驶能力选装包具备了高阶智能驾驶的能力,但得加价6.4万元才能得到,而蔚来es6的niopilot自动辅助驾驶系统同样需要选装,分为精选包和全配包两种,售价分别为1.5万元和3.9万元。掏一次钱就能一步到位享受全方位的科技智能,极狐阿尔法t森林版无疑是3款车里的良心。

在续航、空间、以及智能化配置上,极狐阿尔法t森林版、蔚来es6和特斯拉modely这三款30万元级别纯电suv可以说各有所长。除了产品硬实力本身,终端销售方面,极狐阿尔法t与蔚来es6目前都有相关的购车优惠权益,而特斯拉modely则几乎没有任何终端优惠。对于家庭消费者来说,既要考虑车辆的家庭使用功能,也要考虑成本。把钱花在刀刃上,选择一款价格合适又实用的大空间、长续航、高配置的纯电suv,何乐而不为?

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