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来源:易车网    发布时间:2023-11-11 03:30:11  阅读量:8565   

最近在车友圈看见不少朋友对奥迪e-tron gt非常好奇,作为一个奥迪e-tron gt的新车主,我想我在这方面还是有一定发言权的。当初买车的时候,我对奥迪e-tron gt产品力表现也比较好奇,甚至有些怀疑,它作为一款新能源轿跑,在充电续航方面能不能有充足的动力。

但当我去4s店试驾过后,我才发现是我“自作多情”了。首先就是充电和续航问题,奥迪e-tron gt快充仅需5分钟即可行驶100公里,而从5%到80%的充电仅需30分钟,不过就是一杯饮料的时间,甚至跟朋友聊会天就差不多能充好了。何况,它还提供了4种不同的驾驶模式,都是我在日常使用中会用到的,能有比较好的行车体验。

除此之外,奥迪e-tron gt的前桥和后桥各搭载了一台电动机,前者最大功率175kw,后者320kw。两个电动机的协同作用下,奥迪e-tron gt的0-100km/h加速时间仅为4.1秒,使用起来丝毫不逊色于大排量跑车,省心又省力,动力随叫随到,没有什么可担心焦虑的地方。

可能有不少网友只见过奥迪e-tron gt的网图,但我想说的是,奥迪e-tron gt的实体车比网图更加富有质感。其通过更扁平的电池组设计,实现了50:50的前后轴荷分配,使得奥迪e-tron gt具有与经典跑车r8相媲美的极低重心,在溜背式造型的加持下,奥迪e-tron gt的跑车姿态被展现得淋漓尽致,进一步彰显了跑车的静奢风尚。搭配上极具辨识度的鱼骨式尾灯,开在路上的回头率百分百。

外观都这么精致大气了,内饰自然也差不到哪去。奥迪e-tron gt采用的是三辐式方向盘设计,手感非常出色,座椅整体的舒适度和包裹性也非常高。上次趁着夜色带家人出去玩了玩,打开全景天窗的话,看月亮看星星的效果也很好。此外,在前后双备箱的加持下,奥迪e-tron gt总共有486l的容量,能装载更多物品,令出行更加方便。

总而言之,我认为奥迪e-tron gt的整体使用感受不错,产品力也足够全面,日常使用是完全够的。

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