就在刚刚,猛士917 正式上市,售63.77万-73.90万元,并于下半年正式开启交付。此外,新车追加发售10辆猛士917创始版。作为东风汽车打造的豪华电动越野品牌猛士科技推出的首款车型,猛士917基于m tech猛士智能越野架构打造,外观高度还原概念车高性能机甲风,动力部分提供了纯电版、增程版两种可选。
外观方面,新车大幅还原了概念车棱角分明且极具机甲感的设计语言,拥有军用越野经验的东风集团在制造旗下高端豪华suv时,还是用了不少军用orv的设计元素在猛士917里面,整辆车除了科幻的机甲风格,还有一种不怒自威的直视感。
车身长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距2950mm。虽然实际尺寸不及仰望u8,但其视觉效果一点也不输气势。
内饰方面,新车的中控台区域采用了非常独特的设计,却豪华感十足,除了三连屏外,整个车身覆盖了大量真皮,空调出风口处也采用铠甲纹路的设计语言,相当硬派。同时,新车还在中控台细节处融入了木纹设计元素,营造出一定的豪华氛围。
动力部分,纯电版车型由前后四电机驱动,峰值功率800kw,轮边扭矩16200n·m,100%爬坡度,零百加速4.2 秒,cltc纯电续航505km;增程版车型由发动机及三电机共同驱动,峰值功率600kw,轮边扭矩 11592n·m,100%爬坡度,零百加速6秒,cltc纯电续航200km,cltc综合续航1026km。
竞品分析:
仰望u8
仰望u8作为比亚迪集团呕心沥血制作,它是集合了比亚迪黑科技的结晶。其账面数据也是同样惊人。但其外观设计,或者说它整个偏向和猛士917还是有分别的。仰望u8更偏向豪华巡航suv的阵营,而外观粗犷狂野的猛士917更像一辆硬派orv,同样都是国内suv天花板不知道大家更喜欢谁呢?
通用
hummer ev
与其说仰望u8是猛士917的对手,一样是军用orv制造商产品所演变过来的hummer ev和猛士917的对碰会更加直接,hummer ev未来也将会通过道朗格平台进入中国,它的“三围”分别是5506mm、2202mm(宽)、2060mm(高),轴距为3218mm,作为美系车,它宽大的车身可能会让它在市区通勤中不太方便,配备了三电机e4wd驱动系统(包含扭矩矢量控制),综合马力同样达到了1000 匹。不过不难看出,由于后发的优势,猛士917明显要更加先进。
n点评:猛士917更像我们中国电动orv的精神图腾,先进的技术加上不怒自威的科幻外观,其实力也处于天花板,很难让人不喜欢,63.77万的起售价甚至让人觉得性价比有点高。或许它已经成为很多车迷的梦中情车了。