自主、合资硬碰硬,红旗h5对比大众迈腾、福特蒙迪欧怎么选-米乐app官网登录
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自主、合资硬碰硬,红旗h5对比大众迈腾、福特蒙迪欧怎么选-米乐app官网登录

来源:易车网    发布时间:2023-10-23 22:55:56  阅读量:12300   

如果你近期有着购车的打算,并且想要一台中型家轿,那么在现阶段你有很多选择,我们先将目光锁定至合资品牌这边,大众迈腾、福特蒙迪欧这两款车型就十分不错,它们不仅有着十分强悍的口碑优势,更在机械素养方面做得十分不错,并且福特蒙迪欧在去年换代以后,外观、内饰都进行了很多升级,产品力确实很强。大众迈腾就更不必多说了,它深耕中国市场多年,在销量方面一直处于前列。

而随着自主品牌的不断发展,我们也开始涌现出了一批足以与合资车型抗衡的产品,换代后的红旗h5就是其中最具说服力的代表性车型。而来到最终的购买阶段,很多消费者对于自主、合资间不知道该如何挑选,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

在外观设计层面,大众迈腾依旧采用了大众家族最新的设计语言,前进气格栅内部使用了较多的横向线条,并且在边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,前包围富有层次感。还以车辆号牌作为分界线,上层中网由横向银色饰条和竖状点阵式饰条组成,看着挺精致的。下方前杠部分采用了r-line的装束套件,看起来更加年轻运动。美中不足之处是大灯组内部依然采用灯泡式配件。

大众迈腾的侧面造型协调,采用细腻的弧线进行勾勒,并且在车窗周围加入了银色镀铬亮条进行点缀,再加上下部的铝合金轮毂设计,增加了整车的运动气息。大众迈腾的车身尺寸分别为4866x1832x1479mm,轴距为2871mm。

大众迈腾的尾部的尾灯没有采用时下最为流行的贯穿式尾灯,但好在其灯组内部还加入了黑色元素点缀,夜间的效果还比较漂亮,车标下面的字母标识增加了大气感。两边共两出的排气布局,整体表现力不错。

外观方面,福特蒙迪欧的整体设计风格比较现代化,前脸的格栅尺寸比较大并融入扁平元素,内部中网进行熏黑,让前脸有一定的气势和质感。两侧的大灯采用分体设计,上部分灯带比较修长,下部分灯腔也较为小巧,有一定的精致感。日间行车灯则设计在下方,提供了不错的运动氛围。根据版本不同该车还会有迎宾效果。

福特蒙迪欧的车身侧面也是比例匀称,采用的隐藏式门把手和溜背的车身那样的翼子板,配合着大尺寸的轮毂的运动感十足,同时,拉低车身视觉重心,提升运动气息显而易见,福特蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm。

福特蒙迪欧的尾部配备贯穿式灯带,也有扩散器结构,但是排气进行了隐藏。此外,高配车型还有运动套件可选。不得不说,福特蒙迪欧的外观设计风格确实更符合当代消费者的审美,虽然有些不尽如人意的地方,但确实做到创新突破。

外观设计上,红旗h5前脸将继续使用了直瀑式前格栅 分体式前大灯组,同时全系车型将提供选装发光车标。此外,前包围底部还配有熏黑或镀铬装饰件,以此来提升了前脸的个性及动感气息。给人的观感还是比较强的,大灯组采用分体式设计,整体颜值还是比较高的,气场也是比较足。

红旗h5的侧面设计比较舒展,大气,车身的流线性还是比较好的,同时车顶采用了略带溜背走向的设计,b柱末端下降后一直延伸到了车尾顶部,配有鲨鱼鳍的饰件和小鸭尾相呼应,有着一定的运动气质。此外腰身并没有过多锋利的线条组合,而是通过起伏的型面组合成更饱满的车侧轮廓,红旗h5的尺寸为4988x1875x1470毫米,轴距为2920毫米。

来到车尾,红旗h5的尾部轮廓带有一些轿跑化韵味,让整车气质在保持了商务的同时也兼顾了运动气质。新样式的贯穿尾灯带有立体的灯腔轮廓,中部内嵌了一根镀铬饰条,羽翼式的灯组点亮后较为动感,车底大面积的黑色饰板覆盖配上双出的扁平排气,并使用了镀铬饰条进行包围,辨识度还是不错的。

内饰对比

大众迈腾的内饰依然采用专属设计语言,打开车门就是一股浓浓的商务风。10.3英寸全液晶仪表盘,多功能方向盘下方增加了r-line的专属标识以及迈腾专属的中控表,9.2英寸中控大屏,座椅加热通风,且增加了30色氛围灯,夜晚点亮后具有一定的仪式感。中控显示屏位置比较靠下,对比现在挺多车型的中控屏采用矗立形式,或者与全液晶仪表盘组成双联屏,在科技感方面略显落后。

大众迈腾拥有全速自适应巡航,发动机启停技术,无钥匙启动,胎压显示,车身稳定控制系统,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,车道居中保持,主动刹车主动安全系统,疲劳驾驶提示,前方碰撞预警系统,可开启全景天窗。

福特蒙迪欧内饰方面也是经过全新设计,整体布局都有所改变。多功能方向盘的握感很不错,两侧的多功能按键反馈也比较清晰,入门车型就配备了定速巡航功能。座舱内部配备和新势力车型类似的一体式三联屏,屏幕长度超过1.1米,科技感十足。同时屏幕内部搭载高通820a芯片,虽然并非目前的旗舰高通8155,但是交互中的流畅度仍然得到保证。不过我觉得副驾驶屏幕的使用率较低,而且价格要高出很多,性价比不是很高。换挡区域看起来很豪华,全系车型都是采用旋钮换挡方式,并且配有电子手刹,为车内增添豪华感。

走进车内,红旗h5的中控台融合了较多品牌元素,双色的面料拼接配上立体的台面边角,让车内有着不错的豪华感。12.3英寸的液晶仪表和2.6英寸的内嵌式中控大屏,不过中控屏下方仍保留了一些常用的物理按键,兼顾了一定的实用性。在做工用料方面,车内中控台和门板区域均采用大面积的软性材质面料包裹,并加以镀铬饰条点缀,符合这一级别车型的水准。在驾驶/辅助配置方面,红旗h5全系标配了后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助。而在高配车型上还配备了360°全景影像、全速自适应巡航、l2级辅助驾驶和运动/个性化/eco经济/标准舒适模式。

动力对比

大众迈腾共提供三种动力模式,其中1.4t涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米,2.0t低功率发动机,最大功率为137千瓦(186马力),最大扭矩为320牛米,2.0t高功率发动机,最大功率为162千瓦(220马力),最大扭矩为350牛米,三款车型匹配的都是7挡双离合变速箱。

福特蒙迪欧的2.0t发动机,最大功率238马力,最大扭矩376牛·米,匹配8at变速箱,而1.5t发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为258n·m,传动系统匹配的是8挡自动变速箱,整套系统运行起来很顺畅,换挡逻辑也比较聪明,换挡时没有顿挫感。

动力方面,红旗h5提供了1.5t、2.0t以及1.5thev三个版本,其中燃油版1.5t和2.0t车型分别有着124kw和165kw(224ps)的最大功率,峰值扭矩为258n·m和340n·m,分别匹配7dct和8at,而1.5thev车型则采用1.5t 电机的组合,与之匹配e-cvt无级变速,其中电动机最大功率为140kw(190ps),最大扭矩为280n·m。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,在中型车这个级别,大众迈腾几乎是绕不开的考虑车型,其整体表现力不错,外观时尚,配置丰富,动力也可以满足日常需求。虽然没有太激进的外观以及豪华的内饰,但是迈腾却拥有实用的配置,并且如果你就想要一款合资车型,那么大众迈腾确实是个不错的选择。而对于福特蒙迪欧而言,如果消费者就想要一款家用代步车,选择1.5t车型也没问题。相反,如果购车成本不是那么局限就可以考虑2.0t,毕竟动力更强总比没有好,能够给予自身更强驾驶信心。红旗h5在综合产品力上已经达到了同级中上游的水准,稳重的外观设计、较为丰富的配置和动力表现,迎合了当下精英群体的审美和实用性需求,同时宽敞的车内空间亦可兼顾家用和商务两种场景,如果你想要更高的性价比和配置,并且信任自主品牌,那么红旗h5更加适合你。

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