近年来国家出台的一系列政策表明支持新能源汽车发展,也给自主品牌在电动车上实现“弯道超车”的机会。2023年9月4日,长安汽车科技生态大会如期开启,并引发关注。作为自主新能源汽车品牌的领导者之一,此次大会长安汽车以"数智新汽车"为主打,在这场盛会上直面各种疑问,正面作答,同时也展现了长安汽车近年来研发的一系列创新性技术,为中国汽车产业的发展带来了满满的正能量。
科技助力发展
长安汽车的新能源布局以"数智新汽车"为主,其以整车为核心,全面布局智能化、数字化等产业链的产品,并持续进化。长安汽车董事长还表示,长安汽车的新能源布局不是从今天开始,而是在今天收获。目前长安汽车有着中国最全的新能源布局。想到刚推出市场的阿维塔11鸿蒙版,它就在某种意义上代表了长安汽车在新能源方面的进化方向。凭借巨大优势,其为用户打造出"可城、可野、可电"的潮趣生活方式,助力品牌智能新能源发展进一步提速,备受市场好评,有望在智能新能源车领域再创国民神车的奇迹。
数智新汽车发布
重磅发布全新数智新汽车cd701的信息,全新的超集动力技术使得车辆起步更快,动力更足,以此从容应对各种打滑路段。数智新汽车新增多种驱动模式,智“力”双全诠释长安汽车品质之道,百公里加速最快3秒。超集动力系统共同输出驱动车辆,充分发挥车轮附着力,完全利用电机扭矩,动力零延迟,新增的直流升压技术。动力更强,并领先传统新能源车型更高档次。
智能系统加持
数智新汽车智能调节前后轴扭矩输出,将打滑轴扭矩分配到非打滑车轮,充分利用前后轮附着力,增加非打滑车轮的扭矩量。相比传统新能源车型,智能系统合理利用前后轮附着力,增强了非打滑轮扭矩量,大幅减少打滑现象发生。冬天,遇到雨雪天气,也可以从容前行,更快更稳更安全。同时,数智新汽车,拥有集成控制矢量模块,全程监测精准进入,不仅可以保障车辆平稳行车,还可以自动适应驾驶员的开车习惯,带来“社交化”“情感化”“智能化”“个性化”的驾乘体验。据了解,该技术将首搭在全新的数智新汽车车型,长安汽车的数智新汽车产品在2024年正式量产,未来更将全面实现数智汽车新纪元。
综合以上而言
相比目前很多车企为保销量进行降价的做法,长安汽车的做法显然更胜一筹。市场从来都不是靠价格夺天下的,品质才是最终的关键因素。新能源赛道是马拉松赛道,靠的不是短暂的爆发力,而是长久的耐力,长安汽车面对激烈竞争的举措,坚持长期主义,不忘初衷,坚持科技新生随你而变的良性的发展,才更能赢得未来。