8月25日,比亚迪海洋网海豹dm-i在成都车展正式开启预售,共6款车型,预售价格为17.68万-24.68万元。
自比亚迪海豹上市以来,便受到了年轻群体的追捧,并一度成为了特斯拉model 3在中国市场上最大的竞争对手。但是,与上市9年未曾改变的特斯拉不同,比亚迪海豚dm-i在上市3年后便迎来了升级。海豹dm-i将基于全新的dm-i超级混动中级车平台,并且采用全新的设计,在各方面有着显著的提升。
海豹dm-i的尺寸为长度为4980mm、轴距为2900mm,这样的身材已经达到了合资品牌b 级的水平,而1890mm的车宽不仅仅为车内乘员提供了充足的横向空间,并且还可以增加车辆的行驶稳定性。并且搭配着混动首次采用的后五连杆结构,提高了车辆稳定性也提供了更强的支撑性。
说到内饰,海豹dm-i相比以往在材质上有着质的飞越,nappa真皮、玫瑰真木饰板、仿麂皮等材料大量应用。同时,在保留比亚迪传统家族式15.6英寸自适应旋转悬浮pad意外,还有10.25英寸液晶仪表以及12英寸w-hud抬头显示系统,让豪华与科技共同交织。而车内的升级不仅如此,海豹dm-i成为了首款搭载one id账号体系的产品,为支持这一智能化升级,它还搭载了dilink智能网联系统的6nm 5g芯片,cpu算力升至100k dmips。
此次海豹dm-i提供了骁云-插混专用1.5l / 1.5ti高效发动机两款动力配置,在nedc工况下分别可达成121/200km纯电续航里程,并在亏电时仍旧可保持3.8l/100km的能耗水平,油电综合可提供超1300km的续航里程,这可满足消费者全场景的使用需求。
比亚迪短短数年达到了销售500万台新能源车型的优秀成绩,这与优秀的产品以及高性价比的定价有着很大的关系。如今的海豹dm-i开启预售,17.68万元的价格配合着丰富的配置以及厚道的用料,在一众合资中级车中脱颖而出。