长城基因,明年国产上市!全新mini终于来了-米乐app官网登录
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长城基因,明年国产上市!全新mini终于来了-米乐app官网登录

来源:易车网    发布时间:2023-10-22 02:16:42  阅读量:5892   

纵观所有传统国际车企,就数宝马电气化改革最有魄力。

即便不谈2023年上半年宝马新能源汽车销量仅次于比亚迪和特斯拉,单论宝马将mini品牌彻底转型为电动车品牌这一点,就足以说明宝马在电气化改革路上的决心之大,mini品牌及其车型将会因此迎来重大的转变。

在慕尼黑车展前夕,全新一代mini cooper和mini conutryman正式发布。

其中mini cooper延续了mini品牌经典的圆形大灯、六边形格栅、隐藏式abc柱、双色车身、无框车门等特色元素,整体上还是我们熟悉的那个mini。最大的不同就是由于纯电版车型无需格栅,因此新车将前格栅进行了封闭式处理。

车尾细节部分,原本椭圆矩形的尾灯设计被放弃,取而代之的是更为尖锐的三角形灯组。然而在一辆造型复古圆润的车体上使用棱角分明的设计,似乎并不匹配,以致于车尾设计协调度不够高。

但好在灯腔内部囊括了许多小灯珠,经典的英国米字旗灯腔元素得到保留,而且用户还可以根据个人喜好切换3种不同的灯带样式。

更重要的是,全新一代mini cooper并没有被“大就是好”的造车潮流所影响。当曾经只造小车的smart已经进化为一台车宽超1.9米的suv,而全新一代mini cooper的尺寸依然非常克制,其车身长度依旧控制在3.8米左右,宽度则是1.7米出头,与现款车型基本一致。

毕竟现款在售mini cooper的尺寸,相较于初代车型已经有了较大的提升,倘若新车的尺寸再加大一圈,那就谈不上是“mini”了。

进入车内,全新一代mini cooper依旧是采用了复古的设计手法,其中最引人注目的是直径达到240mm的圆形中控屏,这是行业内首次应用圆形中控屏,设计效果很讨人喜欢,未来或会掀起一股圆形中控屏的潮流。

值得一提的是,该车机系统的ui界面十分简洁高级,用户还可以根据心情、喜好切换8种不同的主题,当中囊括了经济、运动、复古等主题。

当我们开始对大屏设计审美疲劳,全新一代mini cooper这套设计可谓是将复古和科技进行了完美融合,起到了承前启后的作用。

同时,车内使用了大量的织布材质进行包裹,营造了一种简约家居的氛围,设计师更甚至是将一些细节部件设计为“饰品”,诸如使用三种材质打造的中央扶手箱,就塑造出了小饰盒的质感。

至此,我们已经可以下一个定论:全新一代mini cooper依旧是一辆可以彰显车主品味,有情趣的小车。

动力方面,全新纯电mini cooper将推出两种动力版本,其中mini cooper e版车型搭载最大功率为135kw的电动机,装配容量为40.7kwh电池包。而mini cooper se版车型则是搭载最大功率为160kw的电动机,装配容量为54.2kwh的电池包,wltp续航里程超过400km。

此外据业内人士透露,未来中规版车型的动力系统会有所调整,续航里程或会进一步提升。

至于全新一代mini countryman,新车大致上的进化逻辑与mini cooper一样,在延续现款车型经典设计元素的基础上融合科技,唯独是车身尺寸放飞自我地增大,车身长度增加了123mm之后,新车已经达到了一台标准a级suv的级别,是mini品牌史上体现最为庞大的车型。

当然,全新一代mini countryman“膨胀车身”的进化逻辑其实是可行的,毕竟mini countryman本身就是一款离经叛道的mini,尺寸再大一点又何妨呢。

随着全新一代mini车型的到来,这预示着mini品牌正式步入电气化时代,其中有两个信息点需要进行特别强调:

1、mini品牌将在2030年彻底电动化,在全面电动化之前还会再推出一代全新的燃油版车型。与宝马品牌不同的是,mini品牌纯电版和燃油版虽然共用同一套外观设计,但燃油版和纯电版车型分别基于纯电和燃油的平台打造,其中纯电平台由宝马和长城共同研发。

2、全新一代mini cooper和mini countryman都会推出纯电版和燃油版,其中纯电版车型将由宝马与长城合资的光束汽车生产制造,新车将在明年上市,销向全球市场。而燃油版车型则是继续由英国工厂生产制造,销向全球市场。

也就是说,未来电动化的mini车型均在中国生产,这不但有利于mini打开中国新能源市场,而且国内消费者也可以用更加实惠的价格购买mini新车,可谓是两全其美。

当然,这需要mini品牌愿意降低售价门槛,放下“准豪华品牌”的高贵身段才能达成,否则mini与长城合作,实现国产也毫无意义。

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