8月25日,2023成都国际车展正式拉开帷幕,本次车展上,新款北京现代伊兰特正式上市,新车共推出4个配置,售价区间为:9.98-13.38万元。此外,新伊兰特n line版本也与新款伊兰特一同亮相车展。
外观方面,新款伊兰特相比旧款车型并没有大刀阔斧的改动,车头采用上下二层的格栅设计,突出层次感。而贯穿式led日行灯将二侧大灯相连,拉伸的视觉宽度的同时,也让车头的造型更加扁平化。
车侧,新款伊兰特的车身侧面同样与就款车型相似,凌厉的腰线设计,体现出不错的立体感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为:4720/1810/1415mm,轴距为2720mm。除了车身长度比就款车型多出一点之外,其余的车宽、车高以及轴距均保持一致。
车尾,新款伊兰特依旧保持原有的设计风格,贯穿式尾灯组设计与车头形成呼应,两侧的灯带造型融入“t”字设计元素,具备较强的视觉辨识度。
车内,新款伊兰特与老款没什么明显变化,整体布局比较简单,高配车型配备10.25英寸全液晶仪表 10.25英寸中控车机组成的双联屏,低配车型则是 4 英寸仪表 8 英寸中控屏。
动力方面,新款伊兰特搭载1.5l自然吸气以及1.4t涡轮增压二种动力组合。其中1.5l 自然吸气发动机最大功率115马力,最大扭矩143.9n·m,匹配 cvt 变速箱。
作为北京现代的销量支柱,伊兰特也曾创有过高光的时刻,不过由于生产环节、产品因素以及以及竞争对手等综合问题,伊兰特的现状依旧呈现明显的下滑趋势。
比如今年7月份,现代伊兰特的单月销量为7209辆,环比下滑29.99%,几乎下滑了三成。而2023年6月份,现代伊兰特的销量为10298辆,环比下滑8.9%,对于伊兰特来说,5月份之后,已经是连续二个月呈现下滑趋势。
另外,伊兰特n line虽然也一同亮相成都车展,但是这款车并不是走量的产品,虽然不管是运动性、调教、还是动力参数都有着自身的特点,但是其油耗、空间、以及价格因素都注定了这是一个小众车型,况且这放在电动化市场中,伊兰特n line也并没有特别突出的亮点。
写在文末
可以看出,在新能源盛行的时代,北京现代伊兰特已经没有强势的车型产品立足市场,靠降价维持销量的难度也必然会越来越大。况且还是在北京现代一边卖工厂,一边下调车型售价的时期。